深圳齒輪(Gear) 是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。深圳齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一深圳齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優(yōu)點，深圳齒輪機構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，其設(shè)計與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。深圳齒輪輪齒相互扣住深圳齒輪會帶動另一個深圳齒輪轉(zhuǎn)動來傳送動力。 將兩個深圳齒輪分開，也可以應(yīng)用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的深圳齒輪而傳送動力。
深圳齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟可靠。深圳齒輪理論和制造工藝的發(fā)展方向是：
1）進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據(jù)，是提高深圳齒輪承載能力，延長深圳齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；
2）發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形；
3）研究新型的深圳齒輪材料和制造深圳齒輪的新工藝，
4）對中、小型深圳齒輪采用冷成型加工、精密鑄造和粉末冶金等工藝方法，在保證精度的前提下提高生產(chǎn)率和降低成本；
5）考慮深圳齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修行，以改善深圳齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高深圳齒輪的承載能力；
6）摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當?shù)丶尤霕O壓添加劑，這不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率；
7）改進深圳齒輪傳動的結(jié)構(gòu)，例如采用行星傳動或把單輪驅(qū)動改為多個小輪同時驅(qū)動中央大輪的撓性多點嚙合傳動，以提高深圳齒輪的承載能力