東莞齒輪加工根據(jù)碳在鑄鐵中分布形態(tài)的不同，鑄鐵、可鍛鑄鐵和球墨鑄鐵等三大類。

 (1)灰口鑄鐵

 東莞齒輪加工在灰口鑄鐵的組織中，碳全部或大部分以片狀石墨的形式存在，斷口呈灰色，故稱為灰口鑄鐵。石墨的機械性能很低，故認(rèn)為片狀石墨在鑄鐵中好似孔洞或裂縫一樣，極易造成應(yīng)力集中，使鑄鐵的性能大大降低。如果在液態(tài)時，向鑄鐵中加入硅鐵或硅鈣合金，佼鑄鐵中的片狀石墨變細(xì)，而且均勻分布在基體中(此為孕育處理)，從而改善了灰口鑄鐵的性能，這種鑄鐵通常稱之為孕育鑄鐵，也叫變質(zhì)鑄鐵。

 (2)可鍛鑄鐵

 由一定成分的白口鑄鐵，經(jīng)石墨化退火后而制成。其中碳全部或大部以團(tuán)絮狀石墨形態(tài)存在于基體組織中。由于石墨呈團(tuán)絮狀，對合金基體的破壞性減輕，因而使鑄鐵的韌性提高?？慑戣T鐵實際并不能鍛造，只是它具有一定的韌性而已。

 (3)球墨鑄鐵

 所謂球墨鑄鐵，是鐵水經(jīng)球化處理后，鑄鐵中的石墨全部或大部呈球狀分布于基體上。球狀石墨與片狀石墨相比，使石墨碳造成的應(yīng)力集中大為減輕，因而其機械性能要比灰口鑄鐵高的多，尤其是球墨鑄鐵經(jīng)熱處理以后，其性能銀高得更為顯著, 東莞齒輪加工鑄鐵是—種成本低廉，并具有獨特性能的金屬材料。與鋼相比其機械性能是低的，但它具有優(yōu)良的減震性和耐磨性，因而在機器制造方面獲得廣泛的應(yīng)用。如，機床床身、內(nèi)燃機氣缸、曲軸、齒輪、連桿和泵體等，都采用鑄鐵制造。